體壇周報全媒體記者馬德興報道

2025賽季中超聯賽大幕落下，上海海港在普遍不為外界所看好的情況下后來居上，完成了“三連冠”的偉業。長春亞泰和梅州客家則不幸降級，這與賽季初的預測基本吻合。拋開其他諸多場外因素，從過去一個賽季的情況來看，穩定才是當下中超聯賽以及各支球隊所最稀缺的，海港的奪冠則更是佐證了這一點。

①前七排名不變的背后

當2025賽季中超大幕落下時，很多球迷都已經發現了這樣一個情況，即這個賽季的中超聯賽前七名排名分別是上海海港、上海申花、成都蓉城、北京國安、山東泰山、天津津門虎和浙江隊，居然與2024賽季中超聯賽的排名完全一致！這是中國足球職業聯賽啟動以來第一次出現這樣的情況。

“金元時代”或許聯賽的冠亞軍或前三名會出現一致的情況，但七支隊伍的排名順位完全一致，不得不說是開天辟地頭一遭。從積極的角度來說，受整個經濟大環境的影響，各家中超俱樂部受自身財政限制，投入盡可能做到了節儉，特別是在上賽季結束后最后一位超級大牌外援奧斯卡離去，這就使得金元時代因天價超級外援所帶來的各支隊伍整體實力上的巨大“天塹”已完全不復存在，其中的“X”變數消失，讓各隊之間的整體實力和水準趨于均衡，從而使得相互間的競爭更加激烈，這也就讓更多球隊看到了爭奪冠軍的希望。

所以，回到賽季初，各方在展望2025賽季中超聯賽奪冠隊伍時從上海申花到北京國安、山東泰山、成都蓉城等，說法不一也就很容易理解了，完全不像金元時代就幾乎認定是廣州隊，且沒有什么太多爭議。從整體角度來說，這其實是有利于中超聯賽發展的。而在整個2025賽季中，在北京國安問鼎半程冠軍之后，到后來的四雄交替領先，逐漸變成三強爭霸，到最后一輪時的滬上雙雄最后一搏，冠軍歸屬的懸念貫穿至今，這也是以往中超聯賽上從未有過的現象。

而且可以注意到：同樣是衛冕冠軍，海港今年才拿到66分，較之2024賽季奪冠時的78分少了12分；申花的亞軍則少了13分。但排名第三至第七名的隊伍，斬獲的積分都較去年有了一定幅度的增長。特別是排名第五位的山東泰山增長了5分，盡管賽季中期早早退出了爭冠行列，但緩和了俱樂部的內部矛盾之后，球隊在后半程還是展現出爭冠的實力與水準。不只于此，排名第八位的云南玉昆較去年的第八名河南隊多拿了6分、第九名青島西海岸較去年的第九名長春亞泰多拿了8分等等，這些也都佐證了各隊之間沒有超級大牌外援后實力在縮小的事實。

當然，從消極角度來說，在沒有了大牌外援之后，整個聯賽的質量讓人不敢恭維，技戰術水準不高、缺乏足夠的吸引力，這一點也不斷為外界所詬病，直接原因當然是超級大牌外援的消失。像海港在去年聯賽中的總進球數逼近百球，達到96個，創下中超聯賽16隊規模以來的賽季進球總數歷史新高，今年則只有72個，丟球數反而達到了44個，超過去年的30球。可以說，沒有了奧斯卡與巴爾加斯這樣的大小王后，海港隊依然能夠成為中超16隊中進球最多的隊伍，足以說明整體的技戰術水準與含金量呈下滑之勢。只有山東泰山今年聯賽中的總進球數有大幅度提升，從去年的總共進49球到今年的進69球，與北京國安并列總進球數第二位。

如今的中超聯賽，就好比過慣了金元時代的大魚大肉好日子后，偶爾來一頓白菜蘿卜還覺得挺新鮮，時間一長當然懷念先前的好日子。可我們不能忘記量力而行，畢竟金元時代已經一去不復返了，而且未來恐怕也很難再現金元時代的瘋狂。如今的中超其實就需要不斷地適應當下的“苦日子”，而且，生存危機依然不斷威脅著部分職業球會。

②穩定才是發展的基礎

盡管上海海港奪取“三連冠”并未引起太多波瀾，一方面與海港近兩三個賽季在亞冠賽場上的表現不盡如人意有關，另一方面也與中超聯賽的整體不景氣有關，但是，不得不說的是，海港在賽季初不為外界所看好的情況下能夠逆襲、最終蟬聯冠軍，最大的底氣和法寶，恐怕還是“穩定”二字。

回想過去一個賽季，其他幾家爭冠的候選隊伍，先后都爆發出俱樂部內部管理的矛盾與問題。譬如，最先退出爭冠行列的山東泰山就因為崔康熙與俱樂部鬧得很僵，甚至水火不容，極大地影響到了球隊的戰斗力。俱樂部不得不將率B隊征戰中乙聯賽的主教練韓鵬推上一線隊救火，山東泰山才迸發出爭冠隊伍應有的氣質。

而半程冠軍北京國安俱樂部則爆出了欠薪的負面消息，主教練塞蒂恩據稱因為率隊員討薪而不得不提前下課。從東亞杯賽后的第17輪主場對陣上海申花開始，連敗申花以及成都蓉城，后又被天津津門虎逼平，從而讓出榜首位置，并就此一直未能喘過氣來，最終只能排名第四。這期間，球員與球迷的口水戰、俱樂部與球迷之間的情緒對立等，極大地動搖了球隊的戰斗力。

至于成都蓉城主教練徐正源公開在賽前新聞發布會上將與俱樂部管理層之間的矛盾公開化，更是極大地影響到了蓉城隊的奪冠歷程，特別是二次轉會期間將大量球員外租或轉讓，又沒有及時補充新鮮血液，導致爭冠進入到關鍵性階段時替補席上無人可用，最終讓蓉城失去了最好的一次奪冠機會。而申花同樣也是內部問題不斷外傳，導致球迷與俱樂部之間形成了另一種對立，最終再次成為亞軍。

相比之下，只有海港自始至終沒有傳出過什么負面消息，不管是俱樂部、球隊抑或是球迷，似乎始終就像是一鍋“溫吞水”。而且，海港似乎也沒有充分利用輿論和網絡造勢，始終以平常心對待。但也恰恰是這種勝不喜、敗不背的心態，反而讓海港后來居上，笑傲江湖。賽季初，在奧斯卡與巴爾加斯離隊之后，海港方面既沒有喊出爭冠的口號，也沒有說不想爭冠，一切都按部就班地做好自己的工作。正是這種其他各俱樂部所缺乏的“穩定”，成為海港隊成就“三連冠”偉業的最堅實基礎。

某種程度上，如今的上海海港與本世紀一零年代的山東泰山俱樂部有幾分相似之處。在第一次反賭掃黑運動展開前后、金元時代開始之前，中國足壇同樣處于動蕩中，但當時以國企為背景的山東泰山俱樂部卻是相當穩定，在2006年、2008年和2010年先后三次問鼎中超。如今，中國足壇在經歷了二次深入反腐之后，在眾俱樂部為生存問題而發愁之時，同樣以國企為背景的上海海港俱樂部也是異常穩定，甚至為其他職業俱樂部所羨慕。盡管國企為背景的俱樂部有其自身的問題，但相比其他以私企為背景的俱樂部，卻是當下中國足壇最需要的。

③中超需要加快優勝劣汰

在中超積分榜前七名與去年完全一致、整體形勢趨于穩定的同時，中超聯賽積分榜上后半部分的球隊相比而言競爭力就顯得不足。而且，因為大多數球隊或多或少面臨著生存問題，所以，更多球隊都是想著在目前足球經濟環境沒有太多改變的情況下，先想辦法“活著”、繼續在中超行列中生存下去，更直白些就是先保級再說。在這個大前提下，更多球隊也就顯得缺乏更高追求的動力。這也就使得下游球隊更像是在“混日子”。所以，梅州客家兩年之內兩次降級，這在一定程度上拉低了整個中超的競技水準。

更能說明問題的是，以往，職業聯賽在16隊參賽規模時，保級隊伍一般至少需要拿到30分左右。近10年，像2016賽季的杭州綠城(即如今的浙江隊)、2018賽季的長春亞泰降級時都拿到了32分。只有南通支云在2023賽季保級時拿到了22分，但畢竟那一年是后疫情時代的第一個賽季，并不能說明太多問題。但在今年，青島海牛和武漢三鎮雙雙保級均只拿到了25分，這已經創下了正常年份中超聯賽保級的最低分數線，甚至還不如去年勉強以29分保級的深圳新鵬城。這雖然較之去年聯賽第9名僅僅領先降級隊5分、整個下半區的8支球隊混戰的情況要好很多，但中超想要發展，恐怕需要加快優勝劣汰。

作為本賽季的升班馬之一，云南玉昆獲得第八名，雖稱不上“黑馬”，但隊伍早早就已確定了保級形勢，而且是武漢三鎮2022年作為升班馬上演“凱澤斯勞滕神話”之后，成績最好的升班馬。而另一支升班馬大連英博則獲得了第11名，同樣也是早早確定了保級形勢。相比之下，保級老面孔隊伍似乎未曾變過，深圳新鵬城、青島海牛等最近兩個賽季以來一直掙扎在降級邊緣。未來新賽季中，或許依然是降級的候選隊伍。而這些隊伍最大的特征就是不穩定，不管是俱樂部的管理層抑或是隊伍本身。這也反襯了“穩定”之于中超、中超俱樂部的重要性。

站在更高更長遠的角度來說，眼下的中國足球、職業聯賽依然處于低谷之中。誰都期盼中超能夠重振雄風，但眼下，穩定其實才是中超的第一要素。只有各方趨于穩定了，才有可能接下來的發展，而外界則需要的是更多的耐心。