體壇周報全媒體特約記者 明君

當地時間1月7日，2023年達喀爾拉力賽在沙特展開第七賽段較量，主場作戰的沙特車手阿爾·拉吉贏得賽段冠軍，阿提亞依然領跑汽車組總成績榜。中國汽車組車手本賽段表現給力，張國宇和韓魏拿到賽段第10和第16名，韓魏更是排名總成績榜第9名，有望創造中國車手征戰達喀爾歷史。

第七賽段從杜瓦達米到杜瓦達米，特殊賽段達到473公里，這個賽段地形復雜，有鵝卵石路段和沙丘，對于所有車手都是挑戰。因為天氣和摩托車組選手疲勞原因，摩托車組第七賽段被取消，汽車組的比賽照常進行。

彼得漢塞爾和塞恩斯在第六賽段遭遇撞車，而奧迪車隊的厄運延續到第七賽段，本賽段196公里處，埃克斯特羅姆的賽車爆胎，懸掛出現故障，老將塞恩斯展現“達喀爾團隊精神”，幫助埃克斯特羅姆修車，時間超過1小時。這樣一來，三輛奧迪賽車退出今年達喀爾冠軍之爭。

主場作戰的沙特車手阿爾·拉吉以3小時6分23秒完賽，獲得賽段冠軍，這也是這位沙特名將在本屆達喀爾拿到的首個賽段冠軍，立陶宛車手扎拉和法國車手奇切里特斬獲第2和第3名，用時3小時15分17秒和3小時16分38秒，落后阿爾·拉吉8分54秒和10分15秒。另外，法國名將勒布以3小時22分42秒完賽，落后領跑車手16分19秒，排名賽段第9，而阿提亞完賽時間是3小時25分35秒，排名賽段第14名。

盡管阿提亞本賽段排名滑落到十名開外，但憑借“家底深厚”，還是強勢領跑汽車組成績榜單，總用時27小時26分23秒，領先第二名優勢達到了1小時1分04秒，當賽程過半，領先優勢超過1小時的阿提亞無疑擁有爭冠主動權。拉特根總用時28小時27分27秒緊隨其后，巴西車手盧卡斯以28小時37分47秒排名總成績榜第3，落后阿提亞1小時36分47秒，勒布總用時29小時20分40秒，排名總成績榜第5位。

中國汽車組選手表現稱得上漸入佳境，本賽季交出優異答卷，其中張國宇用時3小時22分55秒，排名賽段第10名，落后領跑車手阿爾·拉吉16分32秒。韓魏用時3小時27分46秒，落后領跑車手21分23秒，拿到賽段第16名。訾云亮用時4小時6分51秒，落后阿爾·拉吉1小時28秒，排名賽段第42。

再看總成績榜，韓魏延續開賽以來的穩定表現，憑借總用時30小時18分01秒，落后阿提亞2小時51分38秒，在總成績榜躍居到第9名，這是一個值得點贊的成績，要知道，2020年達喀爾韓魏創造第10名的中國車手最好成績，如今他非常有望創造歷史。另外一位中國車手張國宇總用時32小時53分33秒，落后領跑車手阿提亞5小時27分10秒，排名總成績榜第26名。