體壇周報(bào)全媒體記者 郭宣

1月13日，曾經(jīng)的俄超冠軍莫斯科火車頭隊(duì)鄭重宣布：和30歲的中場老將科洛門采夫續(xù)約至2020年夏天！

“可惜，火車頭隊(duì)看來是不打算在冬歇期加強(qiáng)隊(duì)伍的建設(shè)了！”此消息發(fā)布之后，俄羅斯著名的體育評論員伊茲瑪依洛夫就在社交媒體上發(fā)出了長長的嘆息，“狀態(tài)下滑的科洛門采夫，本賽季出場15次僅有一球入賬，火車頭隊(duì)如果不是太缺兵少將了，應(yīng)當(dāng)是不會(huì)和他續(xù)約的。其實(shí)，和火車頭隊(duì)一樣，莫斯科中央陸軍隊(duì)和克拉斯諾達(dá)爾隊(duì)也同樣面臨了板凳深度不夠的困境。所以，俄超球隊(duì)在歐戰(zhàn)中的慘敗，就是很正常的事情了！”

俄羅斯足球絕對是帶著無限的遺憾進(jìn)入了冬歇期：所有俄羅斯的超級明星球隊(duì)，都未能打入歐洲冠軍杯或是歐聯(lián)杯的淘汰賽，而且，只有澤尼特隊(duì)和克拉斯諾達(dá)爾隊(duì)堅(jiān)持到了最后還有一線理論上的生機(jī)，其他球隊(duì)則是早早就告別了歐戰(zhàn)的賽場，甚至就連莫斯科火車頭隊(duì)和中央陸軍隊(duì)，也都是在打完第三輪之后，就徹底失去了繼續(xù)征戰(zhàn)冠軍杯、歐聯(lián)杯的希望。這種結(jié)果，創(chuàng)造了俄超18年來的一個(gè)最差成績記錄——上次發(fā)生這種事情，已經(jīng)是在遙遠(yuǎn)的2001年。當(dāng)時(shí)，這種情況導(dǎo)致葡萄牙在歐足聯(lián)的排名表上超過俄羅斯，并最終影響了俄羅斯球隊(duì)參加歐戰(zhàn)的名額和排位。
當(dāng)然，在世界反興奮劑機(jī)構(gòu)發(fā)動(dòng)第二波興奮劑風(fēng)波的大背景下，俄羅斯體育現(xiàn)在絕對是處于低谷，然而，畢竟就連國際足聯(lián)都是可以抗衡國際奧委會(huì)的大組織，俄羅斯隊(duì)又剛剛在2018世界杯上取得了不俗的戰(zhàn)績，因此，俄羅斯足球在俱樂部層面發(fā)生如此大的滑坡，還是值得研究個(gè)中原因的。

冠軍杯小組賽的抽簽儀式結(jié)束之后，很多俄羅斯的足球媒體就直接宣布了莫斯科火車頭隊(duì)的死刑：面對尤文圖斯隊(duì)和馬德里競技隊(duì)這樣的小組賽對手，火車頭隊(duì)最好的成績也只能是爭奪小組第三了。
然而，火車頭隊(duì)的開局確是非常美妙的：首輪就在客場戰(zhàn)勝了德甲勁旅勒沃庫森隊(duì)。以至于不僅有俄羅斯媒體開始期盼歐聯(lián)杯的席位，甚至有些俄羅斯球迷還開始幻想上賽季阿賈克斯隊(duì)能夠從容面對皇家馬德里隊(duì)及尤文圖斯隊(duì)的傳奇。然而，絕對沒有人想到，這場比賽的勝利竟然是火車頭隊(duì)在本賽季冠軍杯小組賽上唯一得分的比賽！

莫斯科火車頭隊(duì)歐戰(zhàn)失利的主要原因，應(yīng)當(dāng)是其毫無進(jìn)攻力的鋒線。本賽季，火車頭隊(duì)絕對缺少一個(gè)可以在對方門前把握機(jī)會(huì)的前鋒：被寄予厚望的前俄國家隊(duì)名將斯莫洛夫，不僅未從世界杯失利的陰影中徹底走出來，甚至根本就無法適應(yīng)火車頭隊(duì)防反戰(zhàn)術(shù)，而且還因傷休戰(zhàn)了多輪。結(jié)果，火車頭隊(duì)不僅在冠軍杯小組賽上提前出局，甚至在冬歇期之前，其在俄超中還相繼敗在絕對中游的莫斯科迪納摩隊(duì)及圖拉兵工廠隊(duì)腳下，而且對陣圖拉兵工廠時(shí)，還是0：4慘敗。不過，鋒線無力一直是近年來火車頭隊(duì)最大的軟肋：火車頭隊(duì)擁有一個(gè)另人生畏的前鋒，還是六年前塞內(nèi)加爾鋒線悍將多耶尚在的時(shí)候了。可惜，他遠(yuǎn)走英倫半島之后，火車頭隊(duì)就更沒有找到強(qiáng)悍的前鋒了。

另外，火車頭隊(duì)因投入不足造成的板凳深度不夠，也極大地影響了其本賽季的成績：當(dāng)對手會(huì)把保羅·迪巴拉這樣的天才球員摁在替補(bǔ)席上的時(shí)候，三線作戰(zhàn)的火車頭隊(duì)，確只有一套主力陣容，以至于但凡有一兩位主力球員受傷的話，主帥謝明就到了無人可換的地步，以至于上賽季出場機(jī)會(huì)都不多的中場老將科洛門采夫都打上了首發(fā)。此外，火車頭隊(duì)對米蘭丘克兄弟的依賴實(shí)在是太大了，只要兩人稍有小恙，全隊(duì)的成績就會(huì)下滑：安東·米蘭丘克缺陣時(shí)，火車頭隊(duì)連馬競隊(duì)的半場都攻不進(jìn)去了。

當(dāng)然，莫斯科火車頭隊(duì)后防線年齡偏大、下半場體力不支也是其本賽季表現(xiàn)不佳的最大原因之一：本賽季，火車頭隊(duì)的后防線主要由33歲的克羅地亞老將維德蘭及32歲的老將伊格納杰耶夫把守。作為后防線的領(lǐng)軍人物，維德蘭確實(shí)眼界非常寬，對場上形勢的預(yù)斷也非常準(zhǔn)，但是，他的速度現(xiàn)在太慢了，以至于其不得不經(jīng)常用犯規(guī)來阻擋對手的進(jìn)攻。結(jié)果，火車頭隊(duì)因之而得到點(diǎn)球，也就成為了經(jīng)常性的事情了。伊格納杰耶夫最大的特點(diǎn)是積極助攻，可由于年齡漸長，其回防的速度卻是越來越慢了，于是，他的失位自然就給對手造成了太多的進(jìn)攻機(jī)會(huì)：對陣迪納摩隊(duì)時(shí)，他雖然依靠進(jìn)攻在對方門前造成了一個(gè)點(diǎn)球，但很快他就因失位而被迫手球，給對手也制造了一個(gè)點(diǎn)球的破門的機(jī)會(huì)。

“莫斯科火車頭隊(duì)的困境，并不僅僅是該俱樂部的原因，現(xiàn)在，整個(gè)俄羅斯體育都在經(jīng)歷陣痛期！”俄羅斯著名的體育記者布托夫表示，“明年歐洲杯上俄羅斯隊(duì)的表現(xiàn)是至關(guān)重要的，如果表現(xiàn)優(yōu)異，相信會(huì)帶給俄羅斯足球更多的發(fā)展機(jī)會(huì)，俄超俱樂部隊(duì)在歐戰(zhàn)中的成績才有可能會(huì)反彈！而火車頭隊(duì)米蘭丘克兄弟的歐洲夢才有實(shí)現(xiàn)的可能！”