體壇周報全媒體特約記者 茅為安

周冠宇在F2巴塞羅那周末成為在這項賽事中第一位站上領(lǐng)獎臺的中國車手，為自己的“學(xué)習(xí)年”建立更多信心，同時在兩回合收獲23分后悄然攀上積分榜第五位。

作為F2圍場里唯一的中國面孔，周冠宇的表現(xiàn)不可避免地引起了F1圍場的關(guān)注。而在巴庫度過了一個艱難的周末后，回到進行過季前測試的巴塞羅那，他十分期待自己能有所作為。

結(jié)果，中國小將沒有辜負所有人的期望。他在第一回合比賽中第三位發(fā)車后，成功登上領(lǐng)獎臺。隨后又在第二回合、周六前八名倒序發(fā)車的情況下，以第四名完成比賽。而比起創(chuàng)下歷史性的成績，周冠宇在賽道上各個方面表現(xiàn)出令人期待的潛力。

首先是周六的比賽開始后，他以敏銳的嗅覺和迅速的反應(yīng)，從兩名有多年參賽和獲勝經(jīng)驗的“老大哥”中間沖出，表現(xiàn)出自己攻擊性的一面。此后，面對身后強大的拉蒂菲，他保持頭腦冷靜且展現(xiàn)出良好的大局觀，把注意力放在管理輪胎上，只有對手發(fā)力時，他才稍稍跑快。可惜最后階段，他的輪胎衰退更多，因而與勝利擦肩而過。

與周六長距離的比賽相比，周日的沖刺賽因為距離較短且沒有強制進站規(guī)則，給予年輕車手展示速度、進攻和防守能力的機會，但同時需要智慧和膽識。顯然，周六登上領(lǐng)獎臺的結(jié)果，給今年出任雷諾F1車隊研發(fā)車手的周冠宇增添了自信心。

比賽伊始，他就與前一天超過自己的英韓混血車手埃肯上演激戰(zhàn)，但這一次他強硬地寸步不讓，挫敗了敵手搶走位置的希望。而經(jīng)過關(guān)鍵的輪胎管理階段后，他在最后幾圈重新提速，并在比賽最后一圈再次超過前車后上升到第四名，再次體現(xiàn)了良好的比賽閱讀能力。

與此同時，盡管周冠宇在巴林的首個周末就上演過后來居上的好戲，但巴塞羅那的比賽卻是他首次有機會在賽道前方與更加強大的對手正面交鋒，無疑為剩余賽季的比賽積累了寶貴的經(jīng)驗。

賽季前，周冠宇表示他的目標是在新秀年盡早登上領(lǐng)獎臺。第五場比賽，他就兌現(xiàn)了自己的目標，并且曾一度有望獲勝。隨著對賽車、輪胎和對手越來越熟悉，F(xiàn)2首勝對他來說或許并不遙遠。